健康を維持し、生活のストレスから解放される安全な場所であるペダリングが、セクシュアリティ、つまりもう一つの現実と意味に悪影響を及ぼすという噂を聞いて以来、私たちは自転車に乗れなくなりました。人生。晴れて乾燥したこの秋、毎朝「今日も365日と同じサイクリング日和だ」とスタートしたものの、勃起不全への恐怖が勝り、自転車のオイルを交換し、タイヤの空気圧をチェックし、タイヤを交換しました。乗る前に倉庫にいた。このままではいけないので、専門家に話を聞いてみることにしました。泌尿器科医でサイクリング愛好家でもあるブルシン・トゥンチ氏に、このテーマについて意見を求めました。
サイクリングは性機能障害、つまりインポテンツを引き起こすのでしょうか? これは、サイクリングをしようとしているすべての男性を混乱させるテーマです。このテーマに関して多くの研究が行われ、非常に異なる結果が見つかりました。一部の研究者は、自転車がインポテンスの原因の1つである可能性があると述べていますが、自転車にプラスの効果もマイナスの効果もないことを示し、自転車に乗る人はインポテンスの発生率が低いとさえ主張する研究もあります。したがって、明確に証明された関係はありません。しかし、性器部分の感覚の喪失や触感は、乗り始めたときによく見られるもの、または長距離のライド後に誰もが経験するもので、当然人々を混乱させます。
性器のしびれとは何か?この問題に関連する、自転車に乗った後に発生する領域は何ですか?
サドルに座っている間、サイクリストの全体重は、肛門と卵巣のちょうど間の会陰と呼ばれる領域にかかります。この領域は、陰茎に栄養を与える血管と神経が通過する場所です。自転車に長時間乗ると、この部分への圧力が高まり、陰茎に栄養を与える血管や神経が圧迫されます。血管が障害されている男性器に来る酸素が減少し、神経が圧迫されることでしびれが生じます。したがって、感覚異常と呼ばれるしびれと勃起不全の原因は同じです。
このように説明すると、自転車に乗りたくなるわけではありません。
これらは、先ほど述べた血管や神経の圧迫が起こるまでには長い時間がかかるはずです。 常に座った状態で自転車に乗る必要があります。ドイツで行われた実験では、被験者は実験室環境でエアロバイクに1時間半乗るように求められました。一方、被験者の陰茎には血流を測定する装置が設置された。一定期間後、陰茎への血流の大幅な減少が観察されました。その後、10分ごとに立ったままペダルを漕いでもらい、再度同じ値を調べたところ、陰茎への血流に変化は見られませんでした。言い換えれば、10 分ごとに立ちながらペダルを踏むか、一定の間隔で休憩を取るだけで、発生する可能性のある感覚の喪失を防ぐのに実際には十分です。
立っているときにペダルをこぐことを忘れたり、しなかったりすると、しびれが発生します。
540 km のノルウェー自転車ツアーに参加する競技者を対象に実施された研究では、このツアーを完走した自転車選手の 21% がこの領域にしびれを発症し、13% が喪失感を経験したことが観察されました。最長1週間持続した勃起。しかし、しばらくすると、全員が通常の生活に戻ったことがわかりました。少なくとも 540 km までは永久的な損傷はないことがわかりました。
週に 1 ～ 2 回、3 ～ 4 時間の自転車ツアーを行うサイクリストは何に注意すべきですか?
自転車 他のすべてのことと同様、適切な自転車を選択することが重要です。使用する自転車は、体の寸法に比例する必要があります。
サドルの選択も重要なパラメータです。先進国では、環境に優しい交通手段として自転車が奨励されています。アメリカのオハイオ州にも自転車警察が存在する。週24時間以上勤務する警察官を対象に実施された研究では、ノーズレスサドルを使用しなかった警察官と比較して、ノーズレスサドルを使用した警察官では陰茎の血流と感覚レベルの大幅な増加が観察されました。中央に隙間のあるサドルやノーズのないサドルは、ペニスの根元にかかる圧力を軽減すると報告されているため、この問題に問題がある人にとっては選択肢になる可能性があります。
別の問題については、保護パッド。厚いパッドを使用するほど、より多くの保護が提供されると考える人向けの科学的研究もあります。これらの研究では、パッドの厚さではなく、体のサイズが重要であるようです。体重 45 ポンドの人が最も厚いパッドを着用してもメリットはありませんが、体重 120 ポンドの人は 薄いパッドが付いたショーツを履かされると問題が発生します。重要なのは、使用される素材が適切であることです...
ハンドルバーをサドルより低くすると、体の軸が変わり、圧力がペニスの血管に伝わらなくなるという人がいます。しかし、これらの状況は、長期的なパフォーマンスを必要とするサイクリストにとってより当てはまります。
これまでの話から、私の結論は、サイクリングは陰茎への血液供給に問題を引き起こし、したがって勃起に問題を引き起こすということです。あなたが説明していることは、予防策がどのように講じられるかについての単なる警告です。
誤解を避けるために、これに下線を引きます。定期的に自転車に乗る人とスポーツをしない人を比較すると、勃起の問題やインポテンツはスポーツをしない人でより一般的です。サイクリングには、心血管疾患、コレステロール、II型糖尿病に対する保護効果があります。私たちが挙げたこれらの病気は、勃起不全を引き起こす最も一般的な病気です。常に自転車に乗っている人は、座りがちな平均的な人の心臓の強さ、体の活力、血液循環、その他の健康関連の特徴と比較できますか?
私が 2016 年の初めから話してきた問題私たちの会話は、サイクリング中に発生する可能性のある問題を最小限に抑えるために取るべき予防策です。
自転車を保管場所から取り出して、安心して乗ることができます。立ち止まらずに、自転車で道路を走り続けてください...
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